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56 oraciones y frases con ruedas

Las oraciones con ruedas que te presentamos a continuación te ayudarán a entender cómo debes usar ruedas en una frase. Se trata de ejemplos con ruedas gramaticalmente correctos que fueron redactados por expertos. Para saber cómo usar ruedas en una frase, lee los ejemplos que te sugerimos e intenta crear una oración.
  • ¿Por qué las bicicletas de carretera tienen las ruedas tan delgadas, comparadas con las BTT?

  • Además, cargará automáticamente las baterías utilizando la energía de las ruedas.

  • Ahora bien, también son bombas las de mano o de pie para hinchar las ruedas de las bicicletas, las peras de goma de los laboratorios que se utilizan para succionar líquidos de recipientes, etc. En esta actividad práctica, te proponemos que fabriques una bomba casera para extraer líquido de un recipiente con materiales y aparatos sencillos.

  • Al mismo tiempo, el vapor es conducido hacia el, que por medio de la biela transmite el movimiento a las ruedas.

  • Al tratarse de unas ruedas muy adherentes, la suciedad del suelo se pega a ellas con facilidad, con lo que desciende su rendimiento.

  • Calcula el coeficiente de rozamiento estático por deslizamiento lateral entre las ruedas y el suelo de la carretera .

  • Calcula la fuerza que ejerce el enganche y la fuerza mutua entre las ruedas de la locomotora y la vía.

  • Como has visto, las ruedas son fundamentales, tanto para el agarre como para la tracción y velocidad del sumobot .

  • Cuando la distancia entre las ruedas dentadas es grande, hay que introducir una cadena o una correa dentada que va desde la rueda dentada motriz hasta la rueda conducida.

  • De noche, las ruedas de madera y las llantas de metal de estos carros chirriaban contra la calzada de piedra y hacían un ruido considerable.

  • Debes decidir si vas a fabricar un robot de dos ruedas más una rueda loca (sin tracción), de cuatro ruedas o con un sistema de oruga.

  • Durante el movimiento, las ruedas se calientan debido al frotamiento con el suelo.

  • Efectivamente, todos sabemos que, si se levanta ligeramente el coche para evitar el contacto de las ruedas de tracción con el suelo, por mucho que se accione el acelerador, el automóvil no se moverá; sólo se conseguirá hacer girar sus ruedas.

  • El agarre de las ruedas es vital para que no te desplacen y para moverte con precisión.

  • El caucho también se puede mezclar con los áridos y el alquitrán para conseguir un asfalto con propiedades inde las carreteras y amortigua el sonido de las ruedas.

  • El giro del cigüeñal se traslada a las ruedas y el vehículo se mueve.

  • El Motorwagen incluía, además del motor de combustión interna, otros inventos muy nuevos, como la estructura de acero tubular y paneles de madera y, sobre todo, la utilización de ruedas recubiertas con caucho macizo, que le otorgaban una confortabilidad desconocida.

  • El vecino del cuarto primera tiene que ir en silla de ruedas debido a una enfermedad degenerativa.

  • Ello permitió colocar dos ruedas, una en cada extremo del eje.

  • En casa y en la oficina también tenemos yeso, cemento, arenisca, vidrio y otros materiales minerales, y el camino lo haremos sobre ruedas de caucho vulcanizado y asfalto derivado del petróleo.

  • En ella hay que integrar las partes mecánicas (chasis, ruedas, rampa…) con las electromecánicas (motores, alimentación, interruptor…) y electrónicas (sensores, placa Arduino, pantalla…).

  • Es lo que sucede, por ejemplo, en el diseño de mecanismos que requieren ruedas dentadas, poleas, motores paso a paso, tornillos, tuercas o rodamientos, entre otras muchas formas.

  • Esto hace que haya menos masa para el chasis y las ruedas, sin olvidar que hay unos mínimos que se deben incorporar, como la electrónica y la propia alimentación.

  • Hoy encontramos ruedas de las formas y materiales más variados, para hacerlas más ligeras, más resistentes... En la época de los griegos, las ruedas ya eran metálicas y en la época de los romanos eran muy robustas, para resistir los empedrados de las calles y las vías.

  • La forma y el funcionamiento de las turbinas de vapor recuerdan las ruedas hidráulicas que aún hoy se pueden ver en algunos ríos y que se mueven por la fuerza de la corriente.

  • La fuerza que ejerce el motor no provoca directamente la aceleración del coche, sino que simplemente hace girar las ruedas (las llamadas ruedas motrices o de tracción).

  • La raeda (que vemos en la imagen) y el petorritum eran carros de cuatro ruedas, para los trayectos largos.

  • La reacción correspondiente es otra fuerza F hacia delante, que ejerce el suelo sobre las ruedas; esta fuerza es la que provoca la aceleración del automóvil.

  • La sensación es que las ruedas se sostienen en la nada.

  • La transmisión se realiza por medio de engranajes cónicos y ruedas dentadas.

  • Las primeras ruedas eran discos compactos de madera.

  • Las mercancías se transportaban en el plaustrum, carreta de dos ruedas, o en el serracum, carro más grande y robusto.

  • Las ruedas de los carros giran libremente alrededor de un eje.

  • Las ruedas quizá están un poco desinfladas, pero no creo que eso sea un problema.

  • Las ruedas se sustentan y giran gracias a un sistema especial de engranajes situado en la periferia de la rueda.

  • Lo mismo ocurre cuando el suelo es tan resbaladizo que no existe prácticamente fuerza de rozamiento entre las ruedas motrices y el suelo.

  • Los carritos del supermercado tienen cuatro ruedas iguales.

  • Los chasis de los automóviles se apoyan sobre los ejes de las ruedas mediante unos resortes elásticos que denominamos suspensión.

  • Los desplazamientos por las vías romanas eran incómodos y lentos: si no se viajaba en mula o en caballo, se utilizaban carrozas de dos o cuatro ruedas.

  • Me cruzo con unos ciclistas y me advierten de que llevo las ruedas muy bajas y que por eso me cuesta tanto.

  • Otros ejemplos de sistemas mecatrónicos son los cajeros automáticos, las máquinas de control numérico, las secadoras inteligentes, las sillas de ruedas con sistema de reconocimiento de voz, el encendido electrónico, la suspensión activa de los nuevos automóviles y los parabrisas con sensor inteligente de lluvia.

  • Para disminuir el desgaste, hay que engrasar las ruedas periódicamente o deben permanecer en un compartimiento estanco.

  • Para que dos ruedas engranen, sus dientes deben tener la misma forma y el mismo tamaño.

  • Pero el invento que más ha fracasado en los últimos años es el segway, una especie de patinete con dos ruedas y un manillar sobre el que puede ir una persona.

  • Pero sobre el automóvil no actúa la fuerza F actúa únicamente la reacción – F que ejerce el suelo sobre las ruedas de tracción (como acabamos de ver en el ejemplo d).

  • Podemos ver ejemplos de su aplicación en puertas correderas de garaje, en trípodes de cámaras de vídeo o en el sistema de transmisión del giro del volante a las ruedas en los vehículos.

  • Por ejemplo, cuando un ciclista frena, la transformación de su energía cinética en energía interna se manifiesta por el calentamiento de los frenos y las ruedas.

  • Puedes aprovechar ruedas en desuso o comprar ruedas de alta tracción, pero también puedes fabricarte unas ruedas a medida .

  • Respecto de los sistemas de poleas y correas, los engranajes tienen las siguientes ventajas: pueden transmitir esfuerzos mucho más elevados, no hay deslizamiento posible entre dos ruedas dentadas y permiten controlar de forma muy exacta la velocidad de rotación.

  • Se encuentra en el freno de mano de los vehículos, en el interior de las ruedas de las bicicletas y en llaves de trinquete.

  • Si las dos ruedas son de distintos tamaños, la pequeña se denomina piñón y la grande, plato.

  • Si te ha sorprendido que se pueda ir en bicicleta sin cadena, aún te sorprenderá más una bicicleta que no tenga radios en las ruedas.

  • También es importante evitar excesos de carga en una sola parte del cuerpo, por lo que se desaconseja llevar carteras que se transportan en una mano o tipo bandolera que se cuelgan de un hombro, así como las mochilas que se arrastran sobre ruedas, ya que pueden producir dolencias en la muñeca, codo y hombro.

  • Tenía dos ruedas detrás y una rueda delante, donde estaba situada la caldera de vapor.

  • Una consiste en una correa de caucho fabricada de una sola pieza, sin uniones, con unos dientes en forma de trapecio que engranan perfectamente con las ruedas dentadas con las que entra en contacto.

  • Una está constituida por eslabones metálicos unidos entre sí por unos rodillos, también metálicos, que giran sobre las ruedas dentadas, lo que confiere flexibilidad a la cadena.