«La participación es el compromiso voluntario y generoso de la persona en los intercambios sociales.
Además, existía la convicción de que, si se creaba un medio barato de transporte, la facilidad de los intercambios animaría a la creación de industrias.
El objetivo era ofrecer un medio barato de transporte que estimulase la creación de industrias ante la facilidad de los intercambios.
En consecuencia, el Camino de Santiago, con sus rami fi caciones europeas, se convirtió en una de las vías de intercambios económicos, culturales y artísticos más importantes de la Edad Media, ya que atravesaba todos los territorios cristianos occidentales de la Península y los ponía en contacto con el resto de Europa.
En consecuencia, no existía un mercado nacional uni fi cado y eran muy escasos o nulos los intercambios y comunicaciones entre el centro y la periferia de España.
Esto hace que sus intercambios comerciales sean muy desfavorables.
Hay que tener en cuenta que en los intercambios comerciales entre los romanos y las diferentes zonas del Imperio el transporte a través de las calzadas era más caro que el marítimo o fluvial.
Interconexión de redes eléctricas e intercambios de energía.
La parte de la ciencia que estudia los intercambios de energía que tienen lugar en los procesos físicos, químicos o nucleares se denomina Termodinámica .
Para ello se siguió el ejemplo de países como Gran Bretaña, Bélgica, Francia o Alemania, cuyas redes ferroviarias estaban revolucionando los transportes y la economía en su conjunto, al facilitar los intercambios y potenciar la industria siderometalúrgica.
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