Además se hizo en gran parte sin la adecuada plani fi cación y con fi nes especulativos, por lo que no se resolvió el viejo problema del chabolismo y sí aparecieron, en cambio, otros inconvenientes: edi fi cios de escasa calidad en nuevos barrios periféricos o «ciudades dormitorio», sin infraestructuras ni equipamientos adecuados.
Además, algunos servicios, como las grandes infraestructuras, requieren la intervención del Estado por su coste y su complejidad.
El auge de los dispositivos móviles está revolucionando la comunicación, permitiendo eliminar las costosas infraestructuras de cableado para poder conectarse, debido a la incorporación de unas antenas que son capaces de permitir la comunicación entre dispositivos sin cables.
El corte de los territorios por diversas infraestructuras y áreas humanizadas representa, de hecho, una separación de las poblaciones en áreas de menor ex tensión y un aislamiento genético de estas subpoblaciones de modo que se empobrecen en recursos genéticos, se vuelven más sensibles a las enfermedades y pierden poder evolutivo.
El espectacular crecimiento de las grandes ciudades –Madrid, Barcelona, Valencia o Bilbao– originó la aparición en sus áreas metropolitanas de las denominadas «ciudades dormitorio», carentes de infraestructuras adecuadas y de servicios básicos.
El incremento del número de domicilios unipersonales y de segundas viviendas conlleva una multiplicación del sistema de infraestructuras con el consiguiente impacto ambiental.
En España, el proceso que provoca la pérdida irreparable de suelo fértil no es la erosión sino la urbanización y la construcción de carreteras y otras infraestructuras .
En ocasiones, las rocas no caen directamente sobre las infraestructuras, pero el derrumbe de grandes bloques hacia el fondo de un valle puede represar cauces fluviales y provocar modificaciones en el curso, e incluso inundaciones.
Entre las categorías que se han utilizado están: inundacio -nes en los cursos altos, en los valles y las producidas por infraestructuras (rotura de presas, diques…).
La acción humana influye en la dinámica fluvial, sobre todo la urbaniza ción y la construcción de infraestructuras.
Las infraestructuras y actividades que lleva consigo esta industria del ocio, que utilizan millones de personas, deterioran el litoral y contaminan el agua del mar.
Los efectos que pueden alterar el medio por las actividades extractivas de minería son diversos y pueden afectar a diferentes niveles: atmosfé rico, edáfico, acústico, geotécnico, morfológico, hidrológico, naturalís tico, agronómico, socioeconómico y efectos sobre las infraestructuras.
Modernamente, por la construcción de grandes infraestructuras.
Por consiguiente, además de reducir la deuda pública, se pretendía destinar parte de los ingresos obtenidos a fi nanciar la construcción de las infraestructuras necesarias para moder- nizar la economía, en especial la red de ferrocarriles .
Por esa razón, el Estado liberal se ha considerado un Estado mínimo: se limita a ejercer las funciones de policía, justicia y fomen to de infraestructuras económicas, pero no se hace cargo de la prestación de otros servicios públicos.
Se usan, principalmente, en la construcción de edificios e infraestructuras.
Según la FAO, la causa principal de desaparición es la instalación de infraestructuras para la pro ducción de camarón, destinado a los mercados de los países del norte.
Son los que miden las activi dades económicas, las infraestructuras, los precios de carburantes, etc., que son las causas de que se emprendan acciones que presio nen más o menos sobre el medio ambiente.
Suelen utilizarse para dar estabilidad a grandes infraestructuras.
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