Al aplicar el potencial de frenado, los fotoelectrones que son emitidos con E y en la dirección adecuada, pierden toda su velocidad justo antes de llegar al ánodo, ya que no hay corriente eléctrica en el circuito.
Al potencial en el cual tiene lugar este fenómeno se le llama potencial de detención o de frenado ( V ) .
Confiando en la eficacia de su sistema de frenado, muchos conductores circulan con tranquilidad a altas velocidades, creyendo que podrán detener su vehículo en una cor ta distancia.
El valor real de la aceleración de frenado depende de diversos factores, como el estado de los frenos y de los neumáticos, el peso del vehículo, el tipo de pavimento o los materiales que puede haber sobre el suelo (agua líquida, hielo, aceite, arena, gravilla...).
Si consideramos que el automóvil se mueve en sentido positivo, la aceleración de frenado será negativa.
Si alguno de los factores que influyen en la aceleración es desfavorable, la distancia de frenado puede ser sensiblemente mayor de la que hemos calculado.
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