A ello contribuyó también la construcción de la red ferroviaria, pero sus efectos fueron más notables en la centuria siguiente.
De hecho, esta ley estaba en estrecha relación con otras simultáneas que en buena parte se orientaban a impulsar el progreso de la cons- trucción ferroviaria: la Ley de desamortización general de Madoz, que proporcionaría fondos al Estado con que poder atender ayudas y subvenciones; la Ley de Bancos de Emisión y la Ley de Sociedades de Crédito, que facilitarían su fi nanciación.
Para ello proponía la creación, en torno a una ciudad principal, de pequeñas ciudades satélite de plano radioconcéntrico, rodeadas por amplios terrenos agrícolas y comunicadas entre sí por una línea ferroviaria circular.
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