Ambos tienen una parte fija, que llamamos estator, y una parte móvil que se llama rotor .
El eje de la turbina también lo es del, en el que la energía cinética de rotación se convierte en energía eléctrica al hacer rotar unos grandes imanes (rotor) dentro de una bobina de cobre (estator).
El estator se ha construido de manera que el campo magnético creado entre las piezas polares sea radial.
El rotor gira a una velocidad de rotación inferior a la del campo eléctrico variable que generan los polos del estator.
El rotor gira alrededor de su eje horizontal dentro del estator; cada vuelta, en cada una de las bobinas del estator, se suceden tres ciclos de la variación del flujo magnético que las atraviesa.
En la práctica, un motor consta de tres partes bien diferenciadas: El estator.
En las bobinas inductoras del estator, habitualmente se conectan de manera alterna las tres fases de una corriente alterna trifásica.
En las el inductor se encuentra en el estator y el inducido, en el rotor, como en algunos alternadores, pero para conseguir una corriente eléctrica continua, los contactos del sistema inducido no están fijos siempre en la misma bobina, sino que las delgas y escobillas realizan una conmutación automática entre varias bobinas que se encuentran en ángulos diferentes, de manera que en las escobillas siempre llega intensidad en el mismo sentido.
En los alternadores, como el de la figura lateral, el sistema inductor se suele encontrar en el rotor y el sistema inducido, en el estator.
En los motores de corriente alterna no se produce conmutación; el campo magnético creado por el estator varía y el rotor gira tratando de mantenerse siempre alineado.
Estas máquinas eléctricas se caracterizan por generar un campo magnético giratorio desde los electroimanes que forman los polos del estator.
Estator B O B B B F b’ a’ B b O a F El colector.
Investiga su funcionamiento e identifica sus partes principales: rotor, estator, rodamientos, carcasa delantera, carcasa trasera, polea de arrastre, regulador de tensión y tapa de plástico externa.
Las se encuentran en el estator, ejerciendo presión sobre las delgas para hacer posible el contacto eléctrico.
N S F i F B B i Sistema inductor Estator Sistema inducido Rotor Inductor Inducido Algunos generadores tienen el sistema inductor en el rotor y el sistema inducido en el estator, y otros tienen el inductor en el estator y el inducido en el rotor.
Por ejemplo, podemos construir un motor de corriente continua sencillo con un sistema inductor formado por un imán permanente o un electroimán situado en el estator y un sistema inducido formado por una bobina situada en el rotor.
Puesto que el campo magnético creado por el estator será constante, la bobina del rotor tenderá a alinearse con él, pero si justo cuando se alinea se produce la conmutación entre las delgas y las escobillas del estator, su polaridad cambiará y la bobina volverá a ser impulsada a dar media vuelta más, al final de la cual volverá a producirse una conmutación se reanudarà el ciclo.
Un alternador tiene dos partes principales: un inductor (rotor), que suele ser un imán que crea el campo magnético, y un inducido (estator), que es un cable conductor bobinado que recibirá el campo magnético y en el que se genera la corriente alterna.
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