Aceites y grasas • Restos de alimentos o de procesos in dustriales (automóviles, lubricantes, etc.).Difíciles de metabolizar por las bacterias.
Cadena de montaje de automóviles.
Electricidad: • Transporte terrestre por ferrocarril: trenes, tranvías, trenes metropo litanos, etc. Prácticamente no existen automóviles eléctricos.• Maquinaria agrícola, minera y constructora: cintas transportadoras, tuneladoras, toros eléctricos, etc. Comparativamente poco impor -tante.
Este es, precisamente, el caso que se presenta en los espejos retrovisores de los automóviles, que suelen ser espejos convexos.
La distribución de su consumo es: Combustibles fósiles: • Todo el transporte aéreo y marítimo fluvial (aviones y buques).• Transporte terrestre por automóviles, camiones, buques y trenes.• Maquinaria agrícola, de minería y de construcción: tractores, cose -chadoras, avionetas, excavadoras, camiones, etc. • Calefacción de aire y agua.
Las industrias y los automóviles queman combustibles fósiles, como carbón, gasolina y gas natural, y emiten a la atmósfera gases de efecto invernadero, sobre todo dióxido de carbono.
Las industrias y los automóviles queman combustibles fósiles, como gasolina, gas oil y gas natural, y emiten a la atmósfera gases de efecto invernadero, sobre todo dióxido de carbono.
Los automóviles detenidos se mecen.
Los chasis de los automóviles se apoyan sobre los ejes de las ruedas mediante unos resortes elásticos que denominamos suspensión.
Los contaminantes producidos por los automóviles pueden controlarse consiguiendo una combustión lo más completa posible de la gasolina, haciendo circular de nuevo los gases del depósito, el carburador y el cárter y convirtiendo los gases de escape en productos inocuos por medio de catalizadores.
Los principales contaminantes primarios que originan el esmog fotoquímico son los óxidos de nitrógeno (NO ) y algunos hidrocarburos liberados por los automóviles.
Otros ejemplos de sistemas mecatrónicos son los cajeros automáticos, las máquinas de control numérico, las secadoras inteligentes, las sillas de ruedas con sistema de reconocimiento de voz, el encendido electrónico, la suspensión activa de los nuevos automóviles y los parabrisas con sensor inteligente de lluvia.
Un porcentaje muy elevado de los automóviles son turismos, la gran mayoría de cinco plazas, pero ¿es habitual ver vehículos con todas o casi todas las plazas ocupadas?
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